Вилка # ES 245 MLO, ALLOY/STEEL ход 100 мм, Lock Out пружинно-эластомерная
Количество скоростей # 24
Передний переключатель # LTWOO A3
Задний переключатель # LTWOO A3
Передний тормоз # mech. disc 160 механический
Задний тормоз # mech. disc 160 механический
Манетки # LTWOO A2 триггер
Шатуны # 24/34/42 170MM алюминиевые
Каретка # FP Feimin картридж
Задние звезды # ATA кассета 8 ск.
Втулки # алюминиевые SHENGFU
Покрышки # Compass 29"*2,1
Обода # двойной DA-18
Цепь # KMC C050
Руль # Lorak ALLOY 680W 31.8
Вынос # ALLOY 28.6*31,8, 90mm
Подседельный штырь # Lorak 27.2*300MM алюминиевый
Рулевая колонка # Neco безрезьбовая
Седло # Lorak M
Педали # алюминиевые
Вес ## 15.3 кг
Lorak M-07 – универсальный велосипед на 29 колесах. Удобные рычажковые переключатели, надежные тормоза, задние звезды - кассета способны выдерживать высокие нагрузки. Почти все компоненты велосипеда выполнены из алюминия: вынос, руль, шатуны, штырь, втулки, рама, обода. Компоненты от ведущего производителя LTWOO серии А3.
- Рама – алюминиевый сплав.
- 24 скорости, звезда - кассета
- Ручки переключения - триггеры LTWOO
- Обода – двойные обода из алюминия
- Дисковые тормоза - механические тормоза.
Самое выгодное предложение на рынке по соотношению цена характеристики. Ближайшие по такому набору характеристик велосипед начинается от 33000 ( на апрель 2022). Более выгодная цена на данный велосипед обусловлена экономикой на "обвесе". Переключатели установлены ltwoo серьёзных проблем они не имеют, в отличии от шимано в их изготовлении используется больше пластика ( на шимано к примеру крепёж на руль монеток металлический, при сравнении лицом к лицу экономию более детально видно) соответственно нужно бережнее относиться к велосипед и стараться избегать падений и механического воздействия на них, в любом случае свою работу они выполняют без нареканий. Тормоза дисковые про них особо сказать не чего, тормозят. Вилка пружинно эластомерная, отрабатывает неровности но ждать от неё чего то сверх естественного не стоит, есть регулировка преднагрузки которая позволяет в не большом диапазоне отрегулировать "мягкость" амортизации, для себя оставил самое крайнее положение при котором вилка начинает работать на не значительной нагрузке. Блокировка вилки нужна только на ровных участках дороги если едите по ровному асфальту без пересечения бордюров и ям, скорее всего механизм не рассчитан на большие нагрузки и при попадании в яму может перестать работать ( это лишь предположение основанное на отзыве пользователей подобных вилок которые отмечали что блокировка перестаёт работать после некоторого времени использования), при езде в городе включать не стал, попробовал один раз на ровном участке дороге, становиться чуть легче крутить педали из-за того что вилка не гасит энергию нажима на педали. В целом нареканий на велосипед нет не каких, в дальнейшем возможен хороший апгрейд с минимальными затратами и переделка и ( не надо будет переделывать с трещетки на кассету, с ободных на дисковые, и т.д). Хороший начальный велосипед.
Достоинства:
Кассета ( не трещетка) , вилка с регулировкой преднагрузки, блокировка вилки амортизатора, дисковые тормоза, двойные обода, алюминиевая рама.
Недостатки:
Очень тонкий слой краски и сварная вилка.
2022-05-05
Видео обзор - LORAK M-07 (29") смотреть онлайн на канале Loraktrade